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電機自動裝配生產線如何兼容不同規格的內轉子電機?

電機自動裝配生產線如何兼容不同規格的內轉子電機?

自動化生產線不再是簡單的“機器換人”了。
從“制造”到“智營”,合利士數字化轉型再升級!

從“制造”到“智營”,合利士數字化轉型再升級!

數字化的又一進程!
電機裝配線如何賦能人形機器人線性模組執行器的規模化生產?

電機裝配線如何賦能人形機器人線性模組執行器的規模化生產?

近年來,隨着人工智能、傳感器技術和材料科學的飛速發展,人形機器人正從實驗室走向產業化應用。如特斯拉Otimu、優必選Walker、小米CyerOe等现有產品的相繼亮相,標志着人形機器人進入商業化前夜。據市…
電機自動化裝配設備能否賦予制造企業真正的安全感?

電機自動化裝配設備能否賦予制造企業真正的安全感?

在電機制造行業,企業常將“安全感”寄托于訂單的穩定、成本的低廉或人力的充足。然而,當勞動力成本持續攀升、熟練技工日益短缺、客戶對现有產品質量與交付周期的要求愈發嚴苛時,這種建立在傳統模式上的“安全感”便顯…
電機自動化升級的三大困局,卡在哪步?

電機自動化升級的三大困局,卡在哪步?

電機是工業生產中應用最爲廣泛的動力源,從家電、汽車、機器人、低空經濟等,無不依賴其高能效、穩定的運行。但隨着市場競爭的加劇和“智能制造”戰略的深入推進,對電機設備進行自動化、智能化升級,已成爲企業實現…
線性關節模組的出現,人形機器人中旋轉電機+減速器還有價值嗎?

線性關節模組的出現,人形機器人中旋轉電機+減速器還有價值嗎?

近年來,隨着人形機器人技術的快速發展,關節模組作爲其核心部件之一,正受到越來越多的關注。在所有核心技術中,驅動系統被稱爲人形機器人的“肌肉”,直接決定了其運動能力、能耗表現、響應速度與仿生程度。在這一…
花幾百萬非標定制電機自動化裝配線,也許只是剛開始

花幾百萬非標定制電機自動化裝配線,也許只是剛開始

智能制造加速落地的今天,越來越多的電機制造企業面臨轉型升級的壓力;人工成本攀升、现有產品叠代加快、質量要求趨嚴、交付周期縮短。傳統的標准化自動化設備,雖然成熟穩定,卻難以應對多品種、小批量、高精度的生產需…
2025,爲什麽新能源電驅動行業“安靜了”?

2025,爲什麽新能源電驅動行業“安靜了”?

當技術走出實驗室,真正的較量才剛剛開始
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